대우강건

T.T.P

T.T.P는 수년에 결쳐서 수리 실험 및 현장 실험에 의하여 소파(消波) 블록으로서 필요한 조건을 완전히 갖춘 콘크리트 블록이다.

1. T.T.P의 특성
   • ㆍ소방효과가 크다
   • ㆍ안정성이 높다
   • ㆍ시공이 극히 용이하다
   • ㆍ경제적이다
2. T.T.P의 용도
   • ㆍ항만,어항의 구조물
   • ㆍ해안공사
   • ㆍ매립공사
   • ㆍ하천공사
   • ㆍ사방 및 댐공사
   • ㆍ도로, 철도공사
   • ㆍ수산공사
3. T.T.P공법의 기본 설계
   • ㆍ표준구배 : 1 : 1 → 1 : 4/3

   ㆍ층적할 때의 공극률

   • - T.T.P의 2층 두께는 4/3h이다. (h는 T.T.P의 높이)
   • - T.T.P의 공극률은 50%

   ㆍ 개수설계방법

   • N = { V x (1-0.5)} ÷ V'
   • N : 소요개수
   • V : T.T.P로서 덮을 전용적 또는 측정간의 전 용적(㎥)
   • V' : T.T.P 한 개의 체적
   • 0.5 : 공극률 (50%)
4. 설계의 기본 조건

   ㆍ설계파고 : 원칙적으로 유의파 (1/3 최대파)

   *유의파 는 어떤 관측시간내 (보통20분간)에 연속 기록한 파중에서 가장 파고가 큰파에서 헤아려 전체의 1/3에 해당하는 파의 파고와 주기를 평균한 것을 파고와 주기로 표시하는 파를 나타냄.

   ㆍ설계조위 : 설계파고와 같이 월파와 구조물의 안전상 중요한 조건이며, 원칙적으로 구조물 에 가장 위험한 조위를 취한다.

   * 고조대책시설에 대한 설계고조위

   •    ① 기존의 최고 조위, 혹은 여기에 약간의 여유를 둔 조위 사용
   •    ② 삭망평균만조위에 기존의 최대 조위편차 혹은 표본고조의 조위편차를 더한 것을 사용

   * 방파제에 대한 설계 고조위

   •    ① 삭망 평균 만조위를 사용
   •    ② 삭망평균만조위에 기존의 최대조위 편차, 혹은 적당한 편차를 더한 것을 사용